Замена уплотнительных колец на средних опорах коленвала
На Максусе, каждые 60 тыс. км необходимо производить замену резиновых колец на средних опорах коленчатого вала. В противном случае эти колечки твердеют. Через них на не заведенном двигателе уходит масло из под коренных вкладышей 2 - 3 - 4 шеек коленчатого вала. Соответственно, запуск двигателя происходит "на сухую" без масла, что в последствии приведет к задиру или про вороту коренных вкладышей коленчатого вала и выходу из строя двигателя Maxus. Эти кольца расположены в масляном поддоне, поэтому для их замены Вам понадобится Прокладка масляного поддона.